大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广泰科技的问题，于是小编就整理了3个相关介绍广泰科技的解答，让我们一起看看吧。
gatro是什么牌子？
gatro是安睿驰品牌轮胎。
安睿驰一直致力于汽车安全的事业，包括完备的MPN（高分子纳米记忆合成材料）研发测试中心、MPN胶料5S生产基地、SPM全自动数码喷涂设备生产基地，轮胎加工生产基地和专业的品牌营销团队，产品涵盖家用轿车轮胎、电动车摩托车轮胎、卡客车轮胎和军用轮胎等。
无锡安睿驰科技有限公司于2012年成立，总部设于江苏无锡，是中石化、中石油、中核定点生产供货商无锡新峰管业集团旗下子公司，主要从事汽车主动及被动安全系统产品的研发、生产及销售。
全部军工股？
军工类股票有很多种,
航天科技类股票有：乐凯新材,航天电子,航天机电,中国卫星,航天动力等。
航天科工类股票有：航天信息,航天科技,航天通信,航天长峰,航天电器等。
中航工业类股票有：中航飞机,天虹商场,中直股份,中航重机,南通科技,成飞集团,中航电测等。
我国在特种车辆上进步很大，可消防车为什么以进口为主？
这是个很有意思的问题，国产特种车的水平有目共睹，各种重型车辆和重型机械不仅陆续打破海外企业的技术垄断，同时还反向出口到很多传统汽车强国；尤其是各个品牌的“圆木运输车”令人看起来热血沸腾，8×8、10×10、12×12的各种越野载具体现了中国制造的实力，然而为什么消防车或救护车还以外国车为主呢？
这个问题需要从两个角度解析，首先是一个很尴尬的因素，那就是特种车的***购单位对于国产汽车是否有足够的信心，对于中国汽车品牌持有怎样的看法；以及有多少车企和此类特殊车辆的***购部门有合作关系，普遍年轻的中国车企有多少善于面向此类部门进行公关。想一想吧。
有没有自主研发制造的消防车？
答案当然是有。
目前国内有几十家消防车生产企业，知名度较高的有威海广泰空港设备、徐州海伦哲专用车辆、明光浩淼安全科技等，这些品牌的消防车不仅在国内有一定的占有率，同时出口的表现也不错。以2020年的数据为参考吧，出口的消防车为368辆，进口的消防车为143辆，出口已经超过进口了，出口国主要为巴基斯坦、菲律宾、缅甸等国家，进口车主要来自欧美，似乎还是显得中国制造的消防车水平不行。
再看一组数据吧，2020年进口的消防车总金额是多少呢？其实只有9.26亿。这就说明了消防车市场不是个很大的市场，对于传统车企而言是没有必要投入过大的精力去打造的；一般生产消防车的企业都是***购成熟的底盘，之后进行各种改装与加装，就像是房车的第三方改装厂一样。
这也决定了中国车企暂时不会对这块市场有多大的兴趣，目前需要做的是如何在乘用车型和商用车型两大阵营战胜车企（包括合资品牌）。
在很多三四线城市，基本是少量的纯进口+一些进口底盘国产上装+大量纯国产的配置，消防底盘毕竟不完全等于载货车底盘，需要一定量的研发投入，但是销售的时候既要价格合适而且销量不是很大，利润太薄，很多厂家不是做不出来而是不愿意做。
到此，以上就是小编对于广泰科技的问题就介绍到这了，希望介绍关于广泰科技的3点解答对大家有用。
