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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于比瑞科技问题,于是小编就整理了2个相关介绍比瑞科技的解答,让我们一起看看吧。

  1. 瑞虎8和起亚智跑,怎么选呢?
  2. 北洋海军的覆灭是因为工资给得太高了吗?

瑞虎8和起亚智跑,怎么选呢?

智跑吧!必竟是合资品牌、经过了多年市场的考验、口碑不错、再加上目前的优惠,值得下手了。几年后更新车之时就会体验到二手车市场的保值率要比国产高多了。就事论事,别听别人说不爱国、与其无关!钱是辛苦攒的。

首先非常感谢悟空提供平台,让我们互相帮助答疑解惑。

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我这些看法,希望对你有所帮助。
题主所说的这两款车应该说是10万到15万级别当中比较具有代表性的SUV车型
,其中瑞虎8是在今年全新上市的一款旗舰中型SUV,自身的产品的亮点非常符合时下的这么一个购车需求,而起亚的智跑是对老款车型的一个升级版本,凭借着自身合资品牌的一个亮点也是有着比较大的吸引力,那么说在具体车型的选择来看应该从哪些角度去考虑入手呢?下面我就来给大家简单的分析一下,供大家参考。
首先第一点就是对于空间级别的这么一个需求。两款车型当中瑞虎八定位于中型SUV,轴距突破了2700毫米,应该说对比起亚智跑来说,无论是级别还是车内的空间都有绝对的压倒性优势
。并且瑞虎八还提供了5+2的灵活布局,这一点在起亚智跑来看也是根本无法达到的。

第二点就是对于动力的这么一个需求。瑞虎八这台车搭载了1.5T的高热效率涡轮增压发动机,无论是在前期的动力瞬时爆发还是后续的动力持续输出方面都要比起亚智跑有着非常明显的一个性能优势。而起亚智跑这款车,因为全系搭载了一台2.0L的自然吸气发动机,所以说它整体的驾驶感受线性程度非常的明显,平顺性要更加的突出。
第三点就是对于驾驶习惯的一个判断
。我个人感觉如果从这个角度去进行出发的话,很简单就可以分辨出哪款车型更合适。因为从驾驶习惯来说,如果说能够熟练的驾驶手动挡,那么瑞虎八这款车相对来说它的价格要更加的亲民并且它的技术也是比较成熟的。而如果说是对于手动挡并不是特别熟悉,买车就想买个自动挡的话,那么还是起亚智跑更值得入手,因为从瑞虎八的自动挡车型调校来看,它的双离合虽然做到了一个相对比较不错的程度,但是依旧存在着形式方面的一些缺陷,比如说过热保护抑制并不是特别的好,而且过热之后脱挡闯挡的现象非常的明显,这一点就明显的不如***用了手自一体变速箱的智跑,更有说服力。

所以说总体来看,题主如果是从他自己预选的这两个具体车型来进行选择的话,肯定是智跑的自动挡更值得入手,而如果说对于空间,性能比较在意并且能够熟练驾驶手动挡的话,那么瑞虎八的更值得推荐

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以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

你的提问,也是我也18年选车时候的纠结很久的问题。瑞虎的1.5涡轮和智跑的2.0自吸,瑞虎的湿式变速箱和智跑的6AT,瑞虎的大空间和智跑空间的灵活性,再加上支持国产,还是合资。我确实为难了很久。当然如果瑞虎的1.6能上。(2018年11月)可能我就还是会选择瑞虎。但是因为奇瑞营销总是弄出一款新车,搞死自家老一款车的尿性,再加上对比合资国产后期的保值,最后选择了智跑。可是说实在的,看着路上跑得瑞虎。心里还是痒痒的。毕竟是自己最开始看上的车型。

另外说个题外话,那个星途,那么好看前脸为什么改成现在这幅模样。真的是无语了。如果18年能出,什么瑞虎,什么智跑。两者皆可抛。肯定拿下星途。

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瑞虎8 是奇瑞目前的旗舰中型SUV,而智跑是一个紧凑型SUV,他们在尺寸上瑞虎8 会稍微大一点点。第二就是动力,瑞虎8***用的是1.5T发动机要比智跑***用的哪个2.0L自然吸气发动机强悍的多,如果说你需要强劲的动力的话无疑瑞虎8会更适合你。第三豪华感来说因为瑞虎8 是旗舰车型,不管是用料还是做工上都花了不少心思,也要好于智跑。如果我推荐的话,更倾向于瑞虎8。

谢谢邀请。

首先从外形上讲,两辆车的造型风格都差不多,个人觉得瑞虎8的外形更加年轻运动一些,智跑的造型偏于中庸,两者都没有太让人惊艳的感觉,但也都不丑。瑞虎8的车长尺寸达到了4700mm,智跑的车身长度仅为4460mm,整整比虎8小了一圈。个人更偏向于修长的瑞虎8

在动力方面,智跑略占优势。智跑搭载了2.0升自吸的发动机,动力输出比虎8大了约10kw,但也因为发动机排量比较大,在综合油耗上估计二者差距不是很大。

如果考虑手动挡的话,两款车型均有手动挡车型,智跑手动档仅有两款配置,不如虎8款型丰富,可选择性强。

在配置方面,两款车的配置都很丰富,虎8搭载的刚刚发布的雄狮智能系统,相信在智能化配置方面会有很不错的体验。

在价格方面,虎8刚刚公布的预售价在10万到14.1万之间,相比于智跑有很大的价格优势。

在可靠性方面,两款车都很不错,新一代智跑在上一代的基础上进一步升级,在品质方面有了明显的提升。虎8是奇瑞第三款T1X平台的车,前两款虎7和虎五X口碑还都不错,相信虎8也不会差。

作者观点仅供参考,谢谢。

北洋海军的覆灭是因为工资给得太高了吗?

甲午之殇,国人永志之;北洋覆灭,中华坠深渊。

哪有什么岁月静好,只是有人负重前行。 北洋水师覆灭的原因有很多条,但无论如何不应该有军饷过高这一选项。

原因一:政治黑暗。甲午战争前,中国日本的最高统治者都在干什么?清朝的最高统治者慈禧太后,正在忙着过六十大寿,举全国之力修园子;日本的最高统治者明治***,每天只吃两顿饭,把省下来的经费建造海军。这两种行动所表现出来的精神状态,不用打就知道谁能获得胜利。

原因二:指挥无能。古人云:“一将无能,累死三军。”甲午战争爆发前,日本成立了大本营,明治***亲自指挥,研判形势,发布命令。反观清朝,所有压力压在李鸿章身上,作为北洋大臣,掣肘颇多,很多决策都要请示定夺,戴着镣铐跳舞,再加上自身能耐又不大,不输才怪。

原因三:***

***。北洋水师号称世界第九、***,表面上看船坚炮利,与日本实力相差不大,至少也应该打个平手。但实际战况呢?一败涂地,扯掉了最后一块遮羞布。据记载,定远、镇远等舰上本来应该使用优质无烟煤,为了省钱,锅炉烧的是劣质煤,致使航速从15节下降至7节,打打不过,跑跑不了;另外,由于经费不到位,很多舰上连炮弹都不够,真正开打时炮弹都不够用,真是开国际玩笑。

原因四:任人唯亲。海军提督丁汝昌,本是陆军将领,由于是李鸿章的心腹,才被任命为海军提督。当然,外行指挥内行不是没有先例,但他把主要精力用在勾心斗角上,当战争来临时,只能以死报国。当然,这一点值得肯定,总比临阵脱逃强,至少还有一腔热血。将领分为两种,一种是和平时期的马屁将军,这种人害怕打仗,一旦战争来临,必将会被敌人淘汰;一种是战争时期的铁血勇将,战争是他最好的舞台。前一种人往往是自己选择的,后一种人往往是敌人选择的。

北洋海军的覆灭是任何一个封建王朝腐朽没落的必然结果。历史上刘宋的北府兵,晚唐的神策军,北宋

的禁军,蒙元的蒙古铁骑,以及满清早期的八旗军。他们都能在王朝的创建之初所向披靡,战无不胜,建立了不朽的功勋,而在王朝的中后期腐朽成任人拿捏的***军队。

北洋水师名义上是朝廷的海军,但如何使用,怎么使用却是李鸿章说了算。它是淮军集团获取利益,巩固利益的一个工具。绝不会为国家利益,民族利益,百姓安危,军人的荣誉而浴血奋战,死而后己。

孙子兵法始计篇中,孙子开门见宗的提出,兵者,国之大事,死生之地,存亡之道,不可不察也。故经之以五事,校之以计,而索其情:一曰道,二曰天,三曰地,四曰将,五曰法。道者,令民于上同意,可与之死,可与之生,而不危也。而北洋水师无论在庙算,还有战争前期的准备,以及战争进行时,他谋算的都是什么保存实力,一点没有为国,为民而战。也没有半点克敌制胜的筹谋。正如亮剑中李云龙在南京军事学院毕业论文中所云,一支军队要有军魂,而中国人民***的军魂就是敢于亮剑,面对强敌,毫不畏惧,敢于亮剑。而北洋水师就是一支没有亮剑精神的军队,不管他的装备多么牛逼,士卒训练什么娴熟,士卒的待遇怎么优渥,没有亮剑精神就注定他是一支败军之师。

北洋水师的成败,实际上是中国成败的一个突出反应,从技战术上有很多分析,大家都知道的,导致结果的还是国家,民族的命运。

从国运上来说,当时的中国与西方新兴的国家比,就是国运衰败,主要表现就是,人民贪图安逸;

没有接触现代科学技术

阶层固化太久,以致产生八旗子弟这样的群体;

整合社会***之风盛行,其实行贿比受贿危害更大;

对商业贸易的重要性没有系统的认识,也就更不知道,贸易,金融与国家安全之间的关系;

文化***,三从四德,二十四孝,一个人从下生就是为了别人活着,没有人格,没有灵魂,只是一个为社***驱使的躯壳,没有人性的光辉。

北洋海军的覆灭是因为工资给得太高了吗?大家好,欢迎关注兵器知识谱,作为一名军事领域创作者,抛开政治因素不讲,本人认为北洋水师打败仗的原因是火炮威力太小,虽然中日双方都使用西方火炮,但是清***炮的炮弹装药仍然是黑火药,而日军炮弹装药却是现代***——苦味酸,因此当清军炮弹命中日军战舰时造成的伤害大大低于日军命中我舰炮弹,炮弹装药的技术差距成为大东沟海战失败的诸多原因中最不起眼却是最要至的因素,大东沟海战的失败加速了大清王朝的覆灭速度,同时也把我国带入了近代史中最屈辱时代。下图为复原的北洋水师致远舰模型,致远舰的舰艏主炮为双联210mm大炮,舰尾为同款一门单管210mm大炮。

18世纪中,在苦味酸***被运用于军事之前,黑火药是唯一的***,因此各国火炮炮弹的装药都是黑火药,大清北洋水师装备着清一色的西方舰艇,炮弹装药自然就和西方国家一样也是黑火药。苦味酸是一种***粉末,学名“2,4,6-三硝基苯酚”,最初被运用于布料染织,后来发现其拥有强烈的爆炸性质才被逐渐运用于军事。苦味酸***的使用终结了黑火药时代,在TNT***发明之前成为运用最广泛的现代***,而日本则率先将其运用于军舰上火炮***的装药,这是因为苦味酸除了巨大的爆炸威力以外还有纵火性质,被苦味酸炮弹击中的目标即使不被爆炸威力击毁也会在随后难以扑灭的火灾中被焚毁,因此铝热剂***发明前也作为航弹、水雷、鱼雷的装药,被称为TNP***或PA***。下图为******苦味酸粉末,在TNT问世之前“******”指的就是苦味酸。

日本第一次将苦味酸装药炮弹运用于战争是就是在1894年的中日大东沟海战,战斗中清军水兵发现日军炮弹即使落入水中也会发出耀眼的火光,而军舰上被命中的那些位置无一不是剧烈爆炸,接踵而来的是猛烈的燃烧,和夹杂着***毒烟,某些地方甚至连钢板也烧红甚至融化,说明火焰温度起码在2000度左右(钢的熔点在1500℃)。而清军命中的炮弹却没能对日舰产生太大的伤害,直到二战结束后解密日军档案是才得知海战中日军炮弹杀伤力如此巨大的原因是使用苦味酸***作为装药,这也是北洋舰队在海战中战绩为零的主要原因。苦味酸***爆炸的猛度为116,而后来的TNT***猛度仅为13,爆速为7350米/秒,仅次于黑索金的9000米/秒,威力是硝化甘油***的10倍(硝化甘油***的威力是黑火药的10倍)。炮火威力有如此巨大的差距,清军又怎么会是日军的对手呢?下图为击沉北洋水师致远舰的日军吉野号巡洋舰,它的主炮为4门英国阿姆斯特朗公司生产的6寸40倍口径速***(200mm,前后各两门),主炮火力与致远舰基本一致,但炮弹装药的不同造成威力差距,吉野号也多次被命中,但仅受轻伤,而致远舰在试图撞击吉野号时被吉野号155mm副炮发射的数枚苦味酸炮弹击中而发生大爆炸沉没。1904年吉野号被友舰春日号装甲巡洋舰拦腰撞沉。

苦味酸虽然威力巨大,但是缺点也非常突出。因为苦味酸是使用浓硝酸处理靛蓝得到的产物,因此它具备很强的腐蚀性,性质并不稳定,当作为炮弹装药时会与铁弹壳发生反应生成苦味酸盐,将炮弹腐蚀报废。日军的解决办法是装药前现在炮弹内图上一层蜡,从而解决了腐蚀问题,这种办法后来被西方列强一一照搬,从此世界上除了200mm以上口径的火炮一律使用苦味酸作为炮弹装药,直到TNT的问世。苦味酸装药的炮弹存储时间不能超过一年,为了彻底解决这个问题,美军在苦味酸的基础上研发出D类***。下图为一战时期使用的130mm榴弹炮,炮弹为黑火药装药。

每当看到媒体上各位专家和大咖们滔滔不绝地剖析清军战败原因时,我心里想的是——大东沟海战即便将清军换成世界上其他国家任何一支海军来打同样不会是日军的对手。由于硝化甘油***并不适合作为炮弹装药,因此在解决苦味酸腐蚀问题之前各国仍然继续使用黑火药,而日本人聪明啊,涂了一层蜡就解决了头疼的腐蚀问题,广泛运用苦味酸炮弹以后,日***炮的威力是别人的十几倍,这就是北洋水师数次准确命中日舰却不能将其击沉,而我舰一旦被命中就非沉即伤的原因。我们做一个大胆的***设,倘若清军北洋水师使用同样的苦味酸***炮弹,即使不能逆转战况,取得击沉日军数艘战舰的战绩甚至打成平手是完全有可能实现的。

到此,以上就是小编对于比瑞科技的问题就介绍到这了,希望介绍关于比瑞科技的2点解答对大家有用。

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