大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏州科技大学招聘的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苏州科技大学招聘的解答，让我们一起看看吧。
江苏科技大学、苏州科技大学、兰州理工和兰州交通四校哪个好？
你说的四所大学综合实力排名：兰州交通大学185位，兰州理工大学209位，苏州科技大学311位，另外一所不太清楚。地域和教学实力，要看你如何理解和选择了，更在于你上大学后的努力程度了，这个才是核心问题，决定性因素！
顺序不分前后排名
江苏科技大学软科排名173，第四轮学科评估中有9个学科上榜，生物学 C-，机械工程 C- ，材料科学与工程 B-， 控制科学与工程 C ，计算机科学与技术 C- ，船舶与海洋工程 C，软件工程 C-，管理科学与工程 B- ，工商管理 C。B类学科2个，C类学科7个。
苏州科技大学软科排名229位，第四轮评估中7个学科进入榜单，其中“城乡规划学”评估结果为B， “土木工程”评估结果为B-， “环境科学与工程” 评估结果为C+，“世界史”、“风景园林学”评估结果为C，“光学工程”、“建筑学”评估结果为C-。B类学科2个，C类学科5个。
兰州理工大学软科排名264位，第四轮学科评估中，兰州理工大学共有7个学科进入名单。其中，土木工程学科进入B档，机械工程、控制科学与工程、材料科学与工程3个学科进入B－档；动力工程及工程热物理进入C+档；化学工程与技术进入C档；马克思主义理论进入C－档。B类学科2个，C类学科5个。
兰州交通大学软科排名206位，第四轮学科评估中，有5个学科入榜，学校交通运输工程、土木工程、环境科学与工程3个学科被评为B类学科、机械工程学科被评为B-类学科，信息与通信工程、化学工程与技术2个学科被评为C-类学科。B类学科3个，C类学科2个。
四所高校从第四轮学科评估结果看，相差并不大，各有特色强势专业，综合实力相近。
关于江苏科大、苏州科大、甘肃理工、兰州交通四校哪个好？四校官宣材料很多，我不想过多累赘，我个人的看法是：四校属于同一档次的中央与地方共建，省管为主的普通理工科高校，当然也会有些微差别。
一、关于高教历史的看法。大学办了高等教育才是王道，至于溯源或追溯到……，是八杆子打不着的亲戚或早已出了五伏、十伏……的本家。四校开办大学教育的时间是，甘肃理工和兰州交通都是1958年，已有60多年；江苏科大是1***8年，苏州科大是1980年。已有40年。自认为对四所学校办学没有太大影。
二、关于学科专业的看法。不同学校的不同学科专业是无法比较的，比如***矿类专业与航海类专业……。但各校所设置的学科专业是有所出别与侧重，与历史渊源有一定的关系。甘肃理工原为一机部管理，主打专业应该是是机械类；兰州铁道原为铁道部管理，主打专业应该是铁道类；江苏科大原为船舶工业总公司管理，主打专业应该是船舶类；苏州科大原为建设部管理，主打专业应该是城市环保类。
三、关于地理位置的看法。城市的政治经济、地理环境、教育科技、人文历史……的发展水平决定了城市的地位，直接影响到学校的发展，也潜移默化影响着学生的思想观念、思维方式。我心目中对三个城市的排序是：苏州、镇江、兰州。
四、关于就业前景的看法。由于地域发展的不平衡，就业的广度、深度、职业的多寡是有很大差别的，对就业有很大影响。我的看法是东部城市优于西部城市。
五、关于选择学校的看法。如果考分够上这四所大学而让我选择学校的话。我会根据专业需求预测，学校所在城市位置，就业难易程度来决定，我会选择：江苏科技大学。
（注：图片来源于网络）
判断一个大学好坏直接说不行，看排名也不靠谱，只数据才行。
江苏科大：2B-、3C、4C-，共计9个学科上榜
苏州科大：1B、1B-、1C+、2C、2C-，共计7个学科上榜
兰州理工：1B、3B-、1C+、1C、1C-，共计7个学科上榜
兰州交通：3B、1B-、2C-，共计6个学科上榜
上榜数量：江苏科大>兰州理工>苏州科大>兰州交通
上榜质量：兰州交通>苏州科大>兰州理工>江苏科大
实际四所大学的水平差不多，都在一个档次上，没什么太多比较的，哪个好就业，哪个好工作就选哪个。
江苏科大：3.9%
苏州科大：不具备保研资格
应该是兰州交大第一，因为他是铁道类专业院校，校友在铁路相关行业占比很大，行业内非常受欢迎！
本来兰州理工和兰交大伯仲之间，过去兰州理工更好一些，以前就叫甘肃工业大学，工科还是在国内很厉害，后来兰交大就业有优势，逐渐超过了兰理工
江苏和苏州科技大学，属于后起之秀，出身不行，但是由于地理位置的优势，最近十年发展很快，所以未来有赶超的可能！
本人广东19界高考毕业生，被广州大学环境工程录取，请问在本科毕业后发展前景怎样？
在当下来看，环境专业薪资不高，可选的行业也就检测、环评这是最对口的工作，稍微偏一点的去做设计，画个CAD也算可以。
1、环境影响评价（环评）室内编制文本
我们班级里面毕业时大多数选择的还是环评，主要是2018年全国进行污染源普查，查出很多的工厂是没有做环评的导致，2018年、2019年在环评方面有很多的活可以接，这样的话薪资水平还可以，但是我不确定在这一批的工厂补完环评之后还有多少人会留在环评方向。环评本科毕业五年是可以考环评工程师的证的，在改革之前如果要开一家环评公司，是要有一定的环评工程师数量才能有资格写环评，因此也产生了挂环评工程师证的现象，但是在改革之后公司不再被要求要具有一定数量的环评工程师，公司不再被要求有资质，所以有大量的人涌入这个行业，每家公司的利润相对会减少，但是每份环评报告完成必须有具有环评工程师证的人签字担责，所以今后环评工程师的证会更加吃香，但是这个证也是越来越难考，通过率很低。待遇方面都是按照个人编制文本数量提成，一般学成之后有个7000左右（比较努力），我个人不喜欢写文本，去实习的时候每天对着电脑写东西、整理资料，感觉糟透了。
2、环境检测 室内测样或者室外***样
主要就是做实验，由于环评书写是要一定的水、气、声等的数据，所以环评公司一般会外包检测任务，这样也使得检测公司可以接到更多的活，待遇方面不如环评经常外出***样的话工资会相对高些，大概每月在5000左右。
3、做工程
本科毕业几乎不可能做工程，没人脉、没能力，除非本科跟了个好的导师，导师自己有工程，而且你在本科期间表现还行，老师才愿意带你。大概率是做不了工程方向，想做工程至少要读个硕士出来。
4、考研
这是很多学环境的人的选择，本科就业薪资水平一般，考个研究生边等边提升能力，也有同学跨专业考到其它准也去的，本专业考的话，去市政算是小跨，院校都是愿意接受的。
5、考公
你在这个火热的夏天和火热的高校录取季节被火热的广大录取到了火热的环境工程专业中。
只说这个“火热”的广大。现在的广州大学很“火”，几年前曾经是学生最多的院校之一，现在也仍是“大家庭”，学生人数众多，这是很“火”的原因之一。合并后的广州大学已经不是原来的那个广州大学了，拼命在招兵买马扩充规模，以大体型取胜。原来叶***兼任校长的广州大学才是真正的广州大学，不起眼的市属高校，小小的校园，隐藏在狮带岗，从里面走出来的校友在广州地区却很“生猛”。
环境工程专业这些年很“火”，在各个院校里都是热门的专业，甚至说是热得烫手也不为过，录取分数也比较高。毕业后学生的选择有直接就业的，继续读研的。就业的多数去到各地的各级生态环境部门混日子，摆“管理者”的架子跟老百姓说些连自己也听不懂的鬼话，读研的也如此，只是时间晚了几年“入行”。少数人进到私企里，干着以保护环境和改善环境为名的商业活动或充当其帮手，
“火热”的广大只是三流的二本院校配上[_a***_]的分数线建立起来的，相比传统优势高校，差距仍然不小。在“火热”的广大中的“火热”的环境工程专业，相对上面的强校，是要两两相减，打个折扣的。
这是一个目前非常热门的专业，各个高校一窝蜂都在开设这个专业。就连很普通的苏州科技大学都有这个专业(不带有贬义)。至于你讲的就业前景，这要看具体情况，现在读书和就业完全对口的好像不多。毕业前夕会有很多用人单位到学校招聘，届时可以关注。只要自己不要太挑剔一般都能找到合适的工作。如果对工作不满意，可以选择继续深造。正如刚才所说，有这个专业的学校很多。
到此，以上就是小编对于苏州科技大学招聘的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏州科技大学招聘的2点解答对大家有用。
