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牛市？你敢上车吗？
大盘连涨3天，冲破3150点，市场高呼牛市来了，牛市真的来了么？
今天这个说买了什么基金，明天那个说买了什么股票，似乎每个人都在买买买，都在疯狂的入市，这说明什么？
想想2008年大盘回调之前是什么景象，是不是很像？
当你发现身边的人都在唱多股市，每天看到的消息也是在唱多股市的时候，要注意，这不是一个好信号。反而是风险来临的信号。可能我在这里唱反调会遭到很多朋友的声讨，但是没关系，我希望这个时候能保持冷静。不要被大盘的上涨冲昏头脑。
还有最重要的一点：
操作策略应该是提前布局等牛市来，而不是牛市来了去追，我们是要去等待低位的机会，而不是等他涨起来才去追。当然这个机会可能要等很久，但是一旦你在低位上车了，不管将来涨幅是多少，不管小牛市还是大牛市，你是不是由足够的资本去游刃有余。
举个很简单的例子：
最近的两次机会出现在2020年新年后的大跌和之后因为美股不断熔断而导致的大跌
记住一点，我们等待的是熊市的机会去布局，然后等风来。牛市一旦启动，即使有机会，机会也不多了，而且你很可能踏空。
其实上不上车和是不是牛市关系不大？
无论是熊市还是牛市，他都会有上升和回调，也就是说波浪式的走向，我认为最好的上车机会就是波浪下行的时候。所以说牛市是在面对回调的时候，我们也要勇敢的上车。如果说是熊市在回调幅度比较大的时候，重要敢于上车，前提是你的资金应该是可以经得起长期的投入。
当然上车以后还要考虑的一个问题，就是要控制仓位，我的建议是上车的时候都要轻仓上车，不要一次性的***，然后逐步的加仓。
当然，你提出这个问题，证明你判断或者是倾向于判断，现在基本上是一个牛市，很多人都担心自己会错过这个牛市，暂且不说，现在是不是有一个牛市？即使是不是我认为也不用担心会错过？把握好波浪下升的趋势，果断的上车加仓在仓位可控的情况下，既不至于卖空，也不至于承担亏大钱的风险我想稳健还是大众普通投资者首选。
综上所述，我认为无论是熊市，牛市，既然投资理财，就要敢于上车，当然把握上次的时机是第一位的，控制好上车的仓位也是非常重要的。
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现在牛市的格局基本成立。究竟是长牛还是短牛？现在看长牛的可能性很大！
自从2015年牛市以来，上证指数多数时间都在3000点以下运行，更要命的是，指数虽然跌幅有限，个股却跌得稀里哗啦，毫无底线。
近日，联合国贸易和发展会议发布的《2020年世界投资报告》预测，2020年全球FDI流量将在2019年1.54万亿美元的基础上下降近40%，这将使全球FDI自2005年以来首次低于1万亿美元。但与此同时，流入中国的外资增至1410亿美元，创历史新高。与此相佐证的是，被视为国际资本配置A股的风向标的北上资金大幅流入中国。广发策略研报显示，今年6月，我国北上资金净流入527亿元，与5月份净流入301亿元相比明显提速。今年1-6月，北上资金累计净流入规模1182亿元，相比于去年同期净流入的964亿元，增加约23%。
现在国外经济不稳定，疫情严重，唯有中国一只独秀。尤其是科技股票，从去年走出了一波独立行情。今年美国的持续打压，势必会***整个行业负重前行！
我已经满仓！静待大牛开动！
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