大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于数码比例遥控共轴双桨直升机教学的问题，于是小编就整理了3个相关介绍数码比例遥控共轴双桨直升机教学的解答，让我们一起看看吧。
数码比例遥控共轴双桨直升机怎么玩？
这个太简单了 由于共轴双桨很好地弥补了自身旋转的倾向 所以双通道遥控器就可以轻松控制 需要注意的是不要靠近墙角这样的危险地带 即使设计上可以在单次碰壁的时候保持安全 但碰壁后会使速度突然加快这个时候第二次碰壁很容易造成主轴曲折 这时候你的飞机基本就无法控制了
单桨航模直升机在飞行的过程中为什么机身总是向右歪着身子，怎么解决？
不知你的是什么航模飞行,多少通道,单桨机还是双桨机, 单桨机的主桨负责产生升力,尾桨负责产生抵抗主桨反扭力的推力。
共轴双桨直升机有相反方向旋转的2副主桨共同负责产生升力,很多人用这种,2副主桨产生的力不等时,平衡破坏,就会出现偏转,要么左,要么左. 出现2副主桨产生的力不等,有多种原因,1电力,2电动机,3副主桨,4,航模机械等等 希望对你有帮助,玩得开心!
遥控飞机看着就要起飞了螺旋桨突然不转了怎么回事？
1、通用的做法是在飞机尾巴上安个螺旋桨，向机身旋转的反方向吹风，这样就能够保持机身不动了。
2、大桨只有一个得时候，想使机头转动（也就是飞机悬停的时候本来机头向南，现在你想让他向西这一类情况）： a、想使机头与主旋翼转动方向相同的话，降低尾旋翼旋转速度，由大桨带动机头旋转； b：想使机头与主旋翼转动方向相反，则增大尾翼旋转速度即可。 共轴双桨飞机（也就是你的机型）要实现着两种功能，是不需要尾翼的： 1、使得机身稳定，不自旋：你的飞机是两个桨，分别提供一半的升力，在转速相同、主翼重量相同的情况下，两层主翼反向旋转，可以互相抵消力矩 2、想使机头旋转时候，只要调整两个桨的转速，使得两个桨带给机身的反作用力距不同，就能使机身旋转了。综上，你的飞机是属于共轴双桨式的直升飞机尾翼是没必要转的.
到此，以上就是小编对于数码比例遥控共轴双桨直升机教学的问题就介绍到这了，希望介绍关于数码比例遥控共轴双桨直升机教学的3点解答对大家有用。
