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中国平安是个怎么样的公司？
平安作为世界500强第10位，世界保险业第一，国内唯一进入前十的非国字号企业，着实不简单。
平安寿险员工入职确实有收取100元培训费用，主要作为岗前培训教材和培训费用，1周培训费收取100元也能接受。
目前来说，社会经济大环境不好，就业创业比前几年更加困难，但保险业最近几年发展迅速，可能和身边时常发生的风险***有关，现在大家主动咨询保险，市场更趋于成熟。
当然在保险业要做好也并不容易，需要全面专业的保险素养和广泛的人际关系才行。
中国平安是1988年成立于深圳蛇口的一家综合金融集团。目前覆盖保险，证券，银行各领域金融业务。中国平安旗下的子公司众多。朋友邀请你，我觉得应该是到平安人寿来工作，平安人寿的业务人员，可以销售平安集团的大部分产品。其中包括：平安人寿，平老健康险，平安养老险，平安财产险等这些公司的保险产品。同时也可以销售平安银行的理财产品，***与***，平安陆金所的理财，平安普惠的***。从公司角度讲，肯定是一个好公司。朋友的邀约也是为了你后期的发展。建议您可以到公司看看，考察一下。是否加入，考察后再做定夺。
真的不怎么样！有一次我骑车被撞了，人没有多大事，但是电动车大梁被撞断了。而肇事司机买的是平安保险，当时平安赔付人员来，各种斤斤计较，说最多找人帮我把大梁焊一下。我也被说烦了，回了一句，随便你，只要以后不会断都行，如果有任何事情，你要负全责！肇事司机在边上都听不下去了，而且司机赶时间，不想为这点钱拖延时间，结果赔付人员不同意，而我跟肇事司机最后一起说这个赔付人员！因为当时是星期六值班交警来的迟，等交警来了，说肇事司机全责，赔辆新车。但是赔付人员就是不肯，说不行把双方车子都扣下来，过几天再说，把一旁肇事司机急死了，因为司机是外地人，不方便来回跑，说就赔给他。我也心软就说你赔一辆新车六成的钱，我自己添点，身上的伤我自己去看。就这样还磨了几个小时才说服赔付人员。结束签字，肇事司机说以后再也不买平安保险，没有给客户带来方便，只知道少赔一点，自己业绩好一点，不顾客户意愿！
中国平安，是一家保险公司。这种说法，是非常正确的，但是，这是过去。我们，更需要关注未来。 纯粹的保险公司，在我看来，不是特别容易经营。对于中国，未来有一个保险业飞速发展的历史时期，每一家充满活力的保险公司，都会得到发展机遇。
类似阳光保险，都有很好的发展空间。但是，这都不是我最关注的。因为，我不认为保险业是一个容易确立竞争壁垒，赚钱如流水的稳定生意。换句话说，我不认为任何一家保险公司，能够让我很确定未来十年，会在纯粹的保险业务上持续保持行业相对竞争力领先。
我只是能确认一点，未来十年，中国保险业的发展空间巨大。在这个前提下，如何寻找最佳保险公司，已经不是问题。因为，这个问题，很难找到答案。那些，认为自己在保险业务领域，能分析出绝对相对竞争力的分析师、投资者，一定是太自信了。
我们有能力找到中国的Geico的概率并不大，在未来几年各大保险公司进入完全竞争阶段时，人们就会明白保险这个生意，比银行要难做的多，护城河很容易被突破。 在我看来，保险业，最大的优势在于资金，在于并购消化能力。
保险业务，是提供源源不断***的基础。并购经营消化能力，才是保险业提升发展动力，并且转移风险的核心竞争力。从这里，也能看出来，真正优秀的保险公司，有多难经营。中国平安的优势，恰恰就在于跨行业并购，构建综合性控股集团，真正构建核心竞争力。
这是无论如何，都无法忽视的强大威力。我没看到中国任何一家大型保险公司，存在这种强大竞争力。虽然，人们认为这是一种多元化经营风险，而我却认为，大型保险公司不这样做，根本自身消化不了庞大的保费与赔付，等于是顶着巨大的***，随时都可能爆炸。
主要是，中国平安综合金融系统构建的消耗造成的，这是个人力、物力不断投入的过程。 当深发展、平安整合阶段完成，当后勤服务中心、各种业务流程、支撑系统都构建完毕时，人力、物力、精力的投资也会进入收获期，那时候的平安，就会体现出更高的价值。
所以，中国平安，不是一个纯粹的保险公司，干了太多保险公司不干的事，付出大量的心血。即使这样，同行依然不能撼动其地位，这也说明其可怕。 只是，还没完全开始爆发。我看过很多关于人寿和平安的分析，基本上都停留在保险业务层面。
这就好比说，两个学生，上学时上课不听讲和认真听讲的，考试前突击一下和努力复习的，成绩差上差下，非要用成绩来决定孰优孰劣一样，很不客观。
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