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有了北斗短报文服务，是不是类似马航370找不到航向的历史不会重演了？
千百年来，当我们在夜晚仰望天空的时候，那墨蓝又深邃的天幕总会引起我们无尽的遐思。繁星点点，月色怡人，仿佛牵引着我们向上飞升，直至溶入这片无垠的苍穹。河汉皎皎，脉脉不语 ，或是若隐若现，或是星月长明，其中最闪耀的当属北斗七星：天枢、天璇、天玑、天权、玉衡、开阳、瑶光。北斗七星自古就被人们所推崇，溢美之词不可胜数，《甘石星经》云：“北斗星谓之七政，天之诸侯，亦为帝车。”
不必说碧绿的菜畦，光滑的石井栏，高大的皂荚树，紫红的桑椹；也不必说“泰山北斗”、“天罡北斗阵”、“斗转星移”（暴露年龄系列）；还有那“五丈原诸葛禳星”、“受命以来，夙夜忧叹”……
今天我们要聊的话题也和北斗有关，只不过是另一个“北斗”——北斗卫星导航系统，下面就跟随小编看看海事航保和北斗卫星导航系统的那些事儿，即“海事北斗”。
北斗卫星导航系统
首先，北斗卫星导航系统是我国自主建设、独立运行的卫星导航系统，为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。随着北斗系统建设和服务能力的发展，已广泛应用于交通运输、海洋渔业、水文监测、气象预报、测绘地理信息、森林防火、通信时统、电力调度、救灾减灾、应急搜救等领域，逐步渗透到人类社会生产和人们生活的方方面面，为全球经济和社会发展注入新的活力。
北斗卫星导航系统的“三生三世”
交通运输行业是卫星导航系统最大的行业用户，也是北斗卫星导航系统应用推广的主力军，航海领域更是至关重要的应用领域。自古以来，如何在茫茫大海中确定方位、寻找航向，是航海从业者永恒不变的需求。说起古代航海，小编不禁“默默无语两眼泪，耳畔响起驼***”，古代航海有什么保障呢？
古人是有智慧的，天地定位，山泽通气，人们仰以观于天文，俯以察于地理，天空中星汉灿烂，东临碣石有遗篇，还有四大发明之一的指南针，一座座天然的灯塔指引着回家的路。
古人还自求多福，说到这，小编听说去年的强台风“泰利”到了舟山遇到了一股神秘力量……
当年马航370脱离雷达后的航向是的迷，谁都不知道航向和坠机地点，北斗系统具备短报文服务，如果每隔5分钟通过北斗短报文服务向航空公司发一次定位地址，是不是当年马航370找不到坠机地点的事情就会成为历史。立马就会找到坠机地点。并且有清洗的航向。
2020年6月，北斗三号计划完成所有30颗卫星的发射任务，建成完整系统，成为与美国GPS、欧盟Galileo和俄罗斯GLONASS并列的全球卫星导航系统之一。
北斗三号不仅可以像其他全球卫星导航系统一样，为全球用户提供定位导航授时（RNSS）服务，还有独具特色的六大服务：全球短报文通信（GSMC）、国际搜救（SAR）、星基增强（SBAS）、地基增强（GAS）、精密单点定位（PPP）和区域短报文通信（RSMC）。
其中，北斗系统的国际搜救服务不同于一般意义上的国际搜救，还带有反向链路确认功能，在系统确认求救信号后，会告诉求救者，系统已收到求救信号，正在组织力量赶去营救。此外，北斗系统特有的短报文通信服务，特别是区域短报文通信服务，系统容量提升10倍，用户功率降至3 W；精密单点定位服务可提供动态分米级、静态厘米级的高精度服务。
因此，具备了搜救功能之后，类似马航找不到***不会再次发生。
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