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南通将来交通怎么样？
南通将来交通怎么样？
这个问题江苏人乃至全国人都关心，南通将来是勾通南北的交通大枢纽！
我是一个70周岁的江苏苏北人，见证了南通从”难通”向南北大通道枢纽发展的过程：改革开放前，从苏北家乡往上海，早上要先坐班车到南通，晚上在南通乘轮船第二天早上到上海，需要一天一夜的辛苦颠波，再想往南，还得到上海后转车或转船。虽然后来相继有了江阴和苏通两座公路桥，缩短了南北交通的距离，但整个江苏省就南京长江大桥一座铁路通道，严重地制约了江苏经济的快速发展，南通宽阔的长江让南通成了”难通”。
而南通在建的沪通铁路长江大桥即将竣工，届时与盐通铁路，沪通铁路无缝接轨，南通将成为南北沿海公路，铁路大通道的中心枢纽。为什么这么说？因为我对这太关心，期待着有生之年能通过南通这个枢纽南来北往饱览祖国大好河山。
首先说说沪通铁路长江大桥。
长江南通段江面宽达5公里以上，造桥又要保证长江数万吨巨轮通航高度，造桥难度大，随着我国造桥技术世界领先，在南通造桥已成现实。
沪通铁路长江大桥，***用公铁合建，集沪通铁路、盐通铁路和锡通高速公路于一体，全长11公里多，其中跨江段有5.3公里，铁路为四线，公路为六车道。建成后将是世界上首座跨度超千米的公铁两用斜拉桥。大桥建成后天堑变通途。南通将成为江苏省第二座铁路公路过江大通道。
其次说说在建的沪通铁路，锡通高速公路。
现在东三省，山东，苏北沿海南下只能通过公路经南通苏通公路大桥过江，在建的沪通铁路，锡通高速等沪通铁路长江大桥配套工程竣工后，南下及西行通道全部打通，无论是乘高铁，还是上高速，东至上海，南到浙江.福建.广东，西往南京.合肥.武汉.重庆.成都，四通八达，南通到哪都方便。
再说说在建的。
我的观点：随着科技的进步和交通的发展，地域阻隔带来的影响会越看越小，这是毫无疑问的。就像古代交通落后的时候，去一个地方几个月甚至几年，反观现代交通，天上有飞机✈️，地上有高速和高铁🚄，水面上有轮船🚢，去往哪里都方便得多。
我想很多人一开始知道南通这个名字是因为南通教育比较有名。其余方面南通在全国来看知名度很小，很多人甚至都不知道这个地方。南通是中国最早对外开放的十四个沿海城市之一，是长三角北翼的经济中心，现代化港口城市和国家历史文化名城，被称为近代第一城。南通的名号很多，地理位置又很优越，与苏州，上海一江之隔，按理说这样的区位优势理应发展的很好，但结果却不尽人意。很大一部分原因是因为自身交通的不便利以及对外的联系太少。记得小时候妈妈带我去上海，首先要从启海那边摆渡过去，又慢又麻烦。后来有了苏通大桥，可以坐大巴车去上海苏州，但车程也要三个小时左右，绕了远路，同样很不方便。因为这些不便因素，南通与外界的人员交流与货物往来必然会受到很大的限制，从而一定程度上制约了南通的经济发展。
不过这些很快都要成为过去时了，2011年崇启大桥通车，增加了南通与上海的紧密程度。现在沪通铁路，北沿江铁路，宁启铁路，盐通铁路，通苏嘉甬铁路等铁路计划相继落实，南通的铁路交通迎来爆发式增长，可以说是遍地开花，南通正处春风得意之时。同时呢，南通本地的交通也在一点点改善中，道路在拓宽，地铁一号线在建设。城建方面同样在一点点得在完善，虽然短时间内还看不到明显的成效，但我们也要有信心，未来五年是南通各方面发展的红利期，南通必将不再“难通”，南通的未来会更美好。但是有一点不好的地方就是这些会直接影响到南通的房价，南通房价已经收入跟不上物价了，再继续这样下去实在是吃不消。
本文由沙地人家在18年4月2日于今日头条原创首发，版权所有，不得抄袭。
作为长江以北最发达的地级市，南通已形成较便捷的水陆空立体交通网络。
南通将来的交通会是发达的水陆空混合交通网络。
1964年开工建设了***场——如皋机场，曾改为军民两用机场，现仍做为***场使用。1983年，地市合并后，南通市人民***在次年提交报告，要求在南通县兴东镇兴建机场。1990年，获得国家计委批准，最终，南通兴东机场在1992年底竣工。
南通兴东国际机场1993年8月24日正式建成通航，定名为南通兴东机场；2016年7月22日更名为南通兴东国际机场；2012年4月完成一期改扩建；2019年完成二期改扩建；2019年8月18日，启用新航站楼。
《2019年江苏省***工作报告》指出，推动南通新机场规划建设。
南通以后交通会越来越好。为什么？
南通的交通关键在于与上海苏州无锡的过江打通。
目前苏通大桥每逢节***日堵车已经市常态。说明两岸过江需求非常巨大。
目前，沪通公铁两用长江大桥预计在2020年通车，所谓火车一响，黄金万两。
南通发展势必会步入快车道。
从南通西站坐动车38分钟就可以到达上海。
目前正在设计么过江通道有如皋到张家港的皋张长江大桥，南通到张家港的苏通第二长江大桥。
前期规划的有苏通三过江通道。
崇海过江通道与北沿江过江通道配合南通新机场(5000万人次规模的上海第三机场)规划，打造公铁一体的江海枢纽。
目前南通动车所正在前期准备建设。
首先先对题主说声抱歉，本人不太了解南通以前的交通是多么差劲，就简单介绍一下南通如今的地理环境与城市发展吧。
南通，江苏省地级市，位于江苏东南部，长江三角洲北翼 ，简称“通”。中国首批对外开放的14个沿海城市之一，东抵黄海，南望长江，与上海、苏州灯火相邀，西、北与泰州、盐城接壤，南通集“黄金海岸”与“黄金水道”优势于一身，拥有长江岸线226公里。
在中国的版图上，处于沿海经济带与长江经济带T型结构交汇点和长江三角洲洲头的城市只有两个，一个是国际大都市的上海，另一个就是与其一衣带水、处于长江东岸的南通。南通“据江海之会、扼南北之喉”，隔江与中国经济最发达的上海及苏南其它地区相望，北接广袤的苏北大平原，通过铁路与欧亚大陆桥相连；从长江口出海可通达中国沿海和世界各港；溯江而上，可通苏、皖、赣、鄂、湘、川六省及云、贵、陕、豫等地。苏通长江公路大桥建成以后，已使南通进入上海一小时经济圈。南通面临海外和内陆两大经济辐射扇面，素有“江海明珠”、“扬子第一窗口”之美誉。
航空方面
南通兴东机场位于南通城区东北18公里的通州区兴东镇，占地面积1700多亩，于1992年底竣工，1993年投入使用，至今设施使用完好。
高速公路方面
主要有：沈海高速公路（G15沿海高速）、G40沪陕高速公路、宁通高速、启扬高速（S28）、通锡高速（S19）、通洋高速（在建），南通市区设有6个互通上下道口。
中国诗词博大精深，你能用你的故乡的地名写一首七绝诗吗？
我的家乡地处予北平原西北，背靠巍巍南太行，面向缓缓流淌的卫滨河；这里山水迷人，景色如画，是各地游客旅游、观光、赏景、闲居的最佳之地。
在前面我介绍过多次和赞美我家乡的美丽风光了，不再一一烦叙，仅作一首七绝表述对家乡的誉美之情。
予北平原赞新乡，
美景如画天下扬，
山巍峰奇崖嶙峋；
水瀑涧溪顺谷淌。
宝泉秘境花海洋，
郭亮影城国人详，
世界奇迹壁长廊；
八里沟内飞瀑壮……
苏北滩塗有射阳，
蟹黃鲜美虾肥大;
稻米香甜誉中华，
菊花美景留路人:
鹤舞鸟语传神州，
美丽传说话动人;
田园广阔图画景，
平原处处气象新;
黄沙港口物产丰，
农家小院座座排;
我的家乡是衡阳，衡阳市又称雁城。
雁峰烟云实可夸，
岳屏雪景鸟喧哗。
朱帘洞内诗千首，
青草桥头酒百家。
再看东洲桃林暖，
西湖夜放白莲花。
高铁纵横通四方，
石鼓江山锦绣华。
东海明珠新青岛，
峰会托起世界桥。
奥帆中心竟蓝天，
碧水涌来乾坤潮。
中心都市傲群雄，
齐鲁大地尽妖娆。
新建机场在胶东，
动车世界谁敢超。
道教圣地在崂山，
回澜阁上云雾绕。
海安市城南实验小学的江海明珠直径多少米？
海安市城南实验小学的江海明珠直径目测大约为5~6米。这颗大理石明珠和江海明珠南通的地名遥相呼应。
海安市城南实验小学，办公室地址位于江海明珠、扬子第一窗口的南通，南通 海安镇旺池西路９号（邮编：226600），，于2001-04-02 在南通注册成立。
到此，以上就是小编对于海安明珠数码科技招聘信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于海安明珠数码科技招聘信息的3点解答对大家有用。
